Mundhak rega bahan mentah bisa nyebabake rega baterei EV mundhak, miturut laporan Reuters anyar.
Rega baterei wis mudhun terus-terusan sajrone sawetara taun kepungkur, nanging mundhake rega nikel, litium, lan bahan-bahan liyane - sing diperparah dening invasi Rusia ing Ukraina - bisa mandheg utawa malah mbalikke tren kasebut, miturut laporan kasebut.
Rega nikel tekan rekor paling dhuwur ana amarga wedi yen ekspor saka produser terkemuka Rusia bisa diganggu, laporan kasebut nyatakake, nyatakake yen perusahaan pertambangan Rusia utawa produser nikel sekitar 20% saka nikel kelas siji kanthi kemurnian dhuwur ing donya, sing digunakake ing baterei EV. .
Rega litium uga mundhak, luwih saka tikel wiwit pungkasan taun 2021, ujare laporan kasebut. Nanging, rega lithium lan bahan mentah liyane wis mundhak ing pungkasan taun 2021, miturut firma riset IHS Markit.
Ing kertas putih anyar, IHS Markit prédhiksi manawa mundhake rega bahan mentah bakal nyuda rega baterei EV nganti 2024. dikarepake industri kanggo baterei lithium wesi fosfat (LFP).
Tambah rega minyak-produk sampingan liyane saka konflik Ukraina-bisa ngimbangi kenaikan biaya baterei EV, laporan Reuters nyathet. Nanging akeh EV sing saiki didol ing Amerika Serikat minangka model mewah sing larang nalika keterjangkauan minangka kunci kanggo nambah pangsa pasar, ujare laporan kasebut.
Nalika invasi Rusia ing Ukraina bisa nyepetake kenaikan rega bahan mentah, kenaikan rega baterei wis diantisipasi.
Laporan Bloomberg New Energy Finance (BNEF) Desember 2021 prédhiksi manawa rega bisa mundhak ing 2022-lan, bisa uga 2023. Iki bisa nyurung $ 60 / kwh (ing tingkat paket) sing sawetara wong ndeleng minangka target keterjangkauan luwih adoh.
Wis ana indikasi babagan penurunan biaya sel kanthi cepet setengah dekade utawa luwih saya suwe saya suwe. Sawetara uga prédhiksi sanajan biaya sel pungkasane mudhun, EV dhewe bakal luwih larang kanggo nggawe.